z304次列车,z304次列车最新动态

z304上海火车站几楼候车室

楼。根据查询携程网显示，上海火车站现有10个候车室，其中1个为软席候车室，3号候车室在2楼。

上海站6号候车室在二楼。上海站位于上海市静安区秣陵路303号，安检之后电梯上二楼，6号候车室在中间的部位，上海站的候车室除1号站台是在一层，其他各站台都在二层，上下都有自动扶梯的台阶，上下很方便。

上海站5号候车室位于上海站东站厅，可以通过以下方式进入： 从1号线上海南站地铁站下车，从南广场进站，上电梯进入2楼候车通道向前走，左手第二个候车大厅即可。

上海火车站10号候车室位于**二楼**。您可以根据指示牌或标志找到通往二楼的楼梯或电梯，然后根据指示牌或标志找到10号候车厅。

z304硬卧怎么样

1、宽敞舒适：z304次列车硬卧提供宽敞的空间，让乘客有足够的空间伸展和放松身体，床铺舒适，为乘客提供良好的睡眠环境。

2、好。环境：z304硬卧环境相对较好，非常温馨，深受消费者认可。

3、Z304和Z40两趟列车的等级、票价、运行里程和时间都相同，因此没有哪趟车更好之说。Z304是一趟从中国南京出发，前往中国西安的高速列车，途中经过许多城市和景点，是旅客前往西安旅游或商务出行的首选。

4、座位布局不同、定员人数不同等。座位布局不同：Z40火车的座位布局包括硬卧、软卧和硬座，Z304火车包括硬卧、软卧和硬座外还设有餐车提供用餐服务。定员人数不同：Z40火车的定员为968人，Z304火车的定员为1008人。

5、z304上海到郑州区间运行时刻表：上海站始发时间21：05，到达郑州站时间次日早上06：37，运行历时9小时32分钟，硬座票价125元，硬卧票价225元，软卧票价345元。

z304和z305是一辆车吗

1、Z304列车和Z305列车是同一趟列车，Z304/Z305是从上海站发车到到伊宁，Z304晚上21：05从上海发车第二天3：09到徐州车次改为Z305历时49小时，全程4716公里。

2、是的 Z304/5次 上海开往伊宁 上海开车至徐州段 列车属于上行 车次尾数复数结尾 徐州到伊宁段 列车属于下行，车次尾数奇数结尾。

3、可以是往返两个不同的方向的一趟车，单号离开北京方向、双号朝着北京方向。

4、上海到西安的Z304次火车有1节软卧车厢。

5、Z304次列车目前是停运状态，根据铁路网告示，该车次将会在12月28日恢复运行。

6、z304列车时刻表、途径站如下：Z304次列车是由上海开往伊宁的直达特快列车，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆7省市区，全程4742公里，运行49小时08分。

z304列车时刻表途径站

1、第1站：上海21：00。第2站：苏州21：49，21：53，4分钟。第3站：无锡22：17，22：20，3分钟。第4站：南京23：44，23：50，6分钟。第5站：蚌埠01：23，01：50，27分钟。第6站：徐州03：09，03：17，8分钟。

2、经查询，z304次列车始发站上海站，终点站伊宁。到达郑州站途中经停6座车站，分别是：苏州，无锡，南京，蚌埠，徐州，商丘。

3、郑州站。z304次列车是由上海开往伊宁的直达特快列车，在郑州主要经停郑州市二七区二马路，为郑州站。郑州简称“郑”，古称商都，是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。

4、你好，从上海到乌鲁木齐基本上横穿了整个中国，经过的主要地方有苏州，南京，商丘，郑州，西安，兰州等城市。

z304列车正常开吗

恢复了。截止2023年7月10日，通过查询12306网站信息显示，2022年z40因暴雨停运了，8月18日恢复，z304因陇海线水害影响停运，12月28日恢复，现z40和z304列车都已恢复通车，z40和z304列车始发站南京，终点站乌鲁木齐。

恢复了。根据查询12306铁路官网得知，截止2023年7月7日，上海至乌鲁木齐的Z40、Z304次列车正常运行。

Z304次列车目前是停运状态，根据铁路网告示，该车次将会在12月28日恢复运行。

没有。上海到乌鲁木齐的火车一共有两趟，分别是Z40与Z304，截止2023年7月1日，这两次列车均未停运。

z40与z304火车内部区别

服务设施、旅行体验等区别。服务设施：由于Z304火车设有餐车，乘客可以在列车上享受用餐服务。乘客可以在旅途中方便地获得餐饮服务，而Z40火车则没有这个额外的服务设施。

z304硬卧舒适宽敞，提供良好的睡眠环境。z304硬卧是中国铁路提供的一种列车座位类型，硬卧车厢设有上、中、下三层铺位，每个铺位都配备有床垫、被褥和枕头，乘客可以躺着休息和睡觉。

Z304和Z40两趟火车的等级、票价、运行里程和时间都相同，因此没有哪趟车更好的说法。两趟火车的主要区别在于途经的城市和景点。

Z40次列车的硬卧车厢环境如下： 硬卧车一侧设有三层铺位，一般情况是上、中、下三层。铺位的宽度比硬座车的座位宽度宽些。 每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位，共计6个铺位。

z开头火车硬卧里面的装饰为半包式的车厢，分为上、中、下层，一个车厢里面有六张床，床上有一个枕头和一床被子，车厢中间有一张小桌子供旅客放东西，整体相对简单，没有门，过道上的人可以看见车厢里的情况。

Z40硬卧车厢没有门**。硬卧车厢的装饰为半包式车厢，分为上、中、下层，每个车厢里有六张床，床铺上有一个枕头和一床被子，车厢中间有一张小桌子供旅客放东西。以上内容仅供参考，建议咨询列车员获取更准确的信息。