捷达vs7,捷达vs7是合资车吗

捷达vs7是合资车吗

1、捷达VS7是合资车，捷达VS7是捷达汽车独立之后推出的第二款SUV，基于大众MQB平台打造，这款车共推出了四款车型。虽然捷达汽车已经成为了一个独立的汽车品牌，但是捷达汽车依旧属于大众汽车集团，所以说VS7依旧属于合资车。

2、捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，而且也使用了大众的发动机。

3、捷达VS7是大众与一汽合资的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV。目前在售，并未停售。虽然背靠大众，但与普通大众车不同。让我们来看看。有独特的家族式设计，但也借鉴了一些流行的东西。设计是见仁见智的事，我就不评论了。

4、根据查询太平洋汽车网得知，捷达vs7是合资车。捷达vs7在大众平台上制造，使用大众的发动机，是捷达旗下一款中型suv，长宽高分别为4624mm、1841mm和1644mm。

5、捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产汽车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，而且也使用了大众的发动机。

捷达vs7参数配置

科技配置方面，捷达VS7标配8英寸中控屏，支持手机互联车载蓝牙功能，并提供四个扬声器，悦享版和荣耀版车型标配10英寸中控屏，支持JConnect车联网功能，提供6个扬声器参数方面，基于大众MQB模块化平台打造的捷达VS7，车身。

捷达vs7参数配置包括动力系统，车身尺寸，底盘悬挂。动力系统：捷达vs7搭载4t涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，配有5速手动或6速自动变速箱。

捷达（参数|图片）官网上公布了VS7（参数|图片）的配置信息。从配置表来看，VS7一共将推出四款车型，最低配是手动挡，其余三款是自动挡，全系提供4T发动机，自动挡是爱信的6AT。

捷达suv新款vs7参数配置如下捷达VS7的定位略高于VS5，虽然官方把它定位成中型SUV，但它的车长仍然只有46米，轴距刚刚27米出头点，把它当成一个大紧凑型SUV更合适捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙，基本上就是个。

捷达vs7的缺点太多

捷达VS7缺点转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价。

综上所述，虽然捷达vs7有着漂亮的外观和一些不错的配置，但它的缺点不容忽视，包括悬挂系统硬、油耗较高、后排空间紧缺、储物空间设计不合理以及品牌口碑不优等问题。

噪音大 虽然捷达vs7在外观上非常优美，并且配置了音响系统，但是车内噪音却非常大。在高速行驶时，发动机的噪音会极大地干扰驾驶员的心情，更让人无法忍受的是道路噪音较多，尤其是行驶在崎岖的路面上，噪音更是刺耳难受。

缺点： 内饰设计较为简单：相比于同级别的其他车型，捷达VS7的内饰设计显得较为简单，缺乏一些豪华感和科技感。这可能会让一些注重内饰品质的消费者感到不满。

捷达VS7也存在缺点，因为成本控制的原因，VS7的内饰用料和大众还是有一定差距，几乎不见什么软包，车内大面积的硬塑不过，个人觉得还算能够接受，毕竟这个价格下，能够买到大众三大件已经不错了，如果再去追求内饰用料。