k3全程票价一览表,k3车票哪里买
北京到莫斯科k3票价多少钱?软卧、硬座、时长等信息一文了解
根据查询结果，从北京到莫斯科的火车价格约为人民币5800元左右。具体来说，K19车次的硬卧票价为人民币780元，K3车次的硬座票价为人民币280元，K23车次的软卧票价为人民币1500元，而K19车次的软卧票价为人民币2200元。
K3国际列车北京到莫斯科15天的票价约为**2700—3050元**人民币，具体价格需要根据出发日期及座位种类等因素进行调整。如果选择购买高级包厢，票价为**6080元**，硬卧票价为**3793元**。同时，购票还需支付50元手续费。
K3的火车票价格为2911元，是过境蒙古，由中国承运，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。而K19的价格为4122元，是直接从北京开往莫斯科的，车程比K3要长。
北京到莫斯科旅游团北京至俄罗斯国际列车k3：北京至莫斯科全程参考票价：人民币硬卧：散客3436，团队2728。硬卧是四人包厢，布局和国内软卧差不多。
k3次列车国际时刻表k3火车票怎么买去哪里买?
根据查询中国铁路局显示，首先前往火车站售票窗口或自动售票机购买K3列车的车票。其次通过铁路客户服务中心、铁路12306官网、手机APP等方式进行在线购买。最后拨打铁路客服电话购买车票即可。
前往火车站售票窗口或自动售票机购买K3列车的车票。通过铁路客户服务中心、铁路12306官网、手机APP等方式进行在线购买。通过拨打铁路客服电话购买车票，请注意，电话购票需提前预约并支付服务费。
如果去北京不方便，可以让北京的朋友帮忙买。如需询问，可拨打北京售票处电话(010)：65120507。四。如何购买k3火车票(仅限柜台)乘客可以在出发前一个月预订国际联运汽车票。
k3国际列车如果暂时不能直接在网上购票，只能在指定的中国国际旅行社或者指定城市的售票窗口购买。比如中国国际旅行社在北京的地址是北京建国门大街9号北京国际饭店一楼。
途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程zui长的旅客列车。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127小时50分。
通过中国国际旅行社门市部购买。可以到北京国际饭店一层的门市部联系购买，需要提前电话预定。 在蒙古国乌兰巴托的火车站购买。从北京到莫斯科的火车票在每周二晚21：30左右发车，需要提前预定座位。
k3国际列车北京到莫斯科15天多少钱?
北京到莫斯科k3票价 高级包厢价格：6080元；硬卧价格：3793元；软卧价格：已经取消了软卧；额外手续费：50元。
天5夜的行程，票价竟然高达6000元，确实有点贵了，K3次国际列车由北京-莫斯科全程需要131小时31分，大约是六天五夜的时间。
K3的火车票价格为2911元，是过境蒙古，由中国承运，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。而K19的价格为4122元，是直接从北京开往莫斯科的，车程比K3要长。
北京到莫斯科的火车票价是多少？大概在六千人民币左右。K3国际列车纵贯蒙古，穿越西伯利亚，横跨欧亚大陆，一路经历四季，阅尽各种风景。最高价格可达6044/张，票价是飞机票的3倍，堪称中国最贵的火车票，即便如此却依旧供不应求。
结果一查票价，整个人都不好了。显然，火车一般是穷人出行的主要交通工具。结果这个K3国际列车的票比机票还贵。6天5夜的行程，票价高达6000元，确实有点贵。K3国际列车从北京到莫斯科需要131小时31分钟，大概是6天5夜。
根据查询结果，从北京到莫斯科的火车价格约为人民币5800元左右。具体来说，K19车次的硬卧票价为人民币780元，K3车次的硬座票价为人民币280元，K23车次的软卧票价为人民币1500元，而K19车次的软卧票价为人民币2200元。
K3国际列车票价多少钱K3国际列车时刻表
1、北京到莫斯科k3票价 高级包厢价格：6080元；硬卧价格：3793元；软卧价格：已经取消了软卧；额外手续费：50元。
2、每周三11：22从北京站发车，次周一14：00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫里火车站。中蒙俄三国，全长7692公里，是中国最长的旅客列车。北京-莫斯科每周三从北京站发车，运行127小时50分钟。二。k3次列车国际时刻表三。
3、K3国际列车北京到莫斯科15天的票价约为**2700—3050元**人民币，具体价格需要根据出发日期及座位种类等因素进行调整。如果选择购买高级包厢，票价为**6080元**，硬卧票价为**3793元**。同时，购票还需支付50元手续费。
4、结果一查票价，整个人都不好了。显然，火车一般是穷人出行的主要交通工具。结果这个K3国际列车的票比机票还贵。6天5夜的行程，票价高达6000元，确实有点贵。K3国际列车从北京到莫斯科需要131小时31分钟，大概是6天5夜。
5、硬卧可以住四个人，价格是3793元，另外还有50元服务费。k3列车总里程7692公里，行程6天，途经中蒙俄三国。其中，在中国运行一天，然后在蒙古运行一天，然后在俄罗斯运行四天，因此被称为中国铁路史上最长的列车。
