model3落地价23万,model3落地价23万图片

model323万跟26万差别

，尺寸：长度增加26mm，宽度增加83mm，高度减少1mm，轴距不变。

得益于特斯拉一贯的降本增效逻辑，即便是各项功能配置全面优化升级，入门版本售价依旧控制在了26万元以内，但为之付出的代价就是——主流用户期待的氛围灯、座椅通风等配置通通安排上了，但细分用户想要的外放电功能被舍弃。

特斯拉中国官网也同步预售，提供两款车型，售价分别为299万元和259万元，预计于四季度交付。对比旧款，起步价涨8万元。

国产Model 3标准续航里程版由补贴前售价218万元（补贴后2155万元）下调至补贴前297万元（补贴后299万元），补贴后的价差为165万元。

在车身尺寸上，全新特斯拉Model 3长宽高分别为4720x1848x1442mm，轴距为2875mm，相较老款车型长度增加了26mm，宽度降低了2mm，高度降低了1mm，轴距没有发生变化。

先说结论：降到29万也别买，再等等 我们知道，国产Model 3基础车价从358万元下调到了338万元，再算上475万元的新能源补贴金额，国产Model 3补贴后售价为2905万元。

model3落地价23万有现车吗

1、而这都还不是引起网友们剧烈热议的到导火线，引爆点其实在于有位网友提到的：“国产Model 3磷酸铁锂电池版车型售价23万元起售”的消息。

2、新款国产Model3标准版4S店的报价是26万，其中包含国家对新能源电动车的补贴、以及地方政府对新购纯电动补贴2万后售价215万，全款购车加上强险、车船使用税、商险以及牌照费，最后这款特斯拉Model3落地价全款26万。

3、如果真是这三个一体压铸件一起上车，那很有可能直接给个低价格，但不至于只有20万左右的级别，可能会25万-35万（现款219万-319万）这个级别。

特斯拉都降到23万了

1、今年上半年，特斯拉宣布降价，直接把Model 3直接下探到23万元以内，而Model Y的起售价则为299万元。一时间，引发了整个汽车行业的跟风操作，价格战基本成为了上半年车市的主旋律。

2、特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。

3、并不是全系车都降价，也不是直接从指导价“官降”，而是对于购买后轮驱动版Model 3的用户，给予8000元的保险补贴和含有优惠利率的购车贷款，综合下来相当于优惠了1万4，相当于价格来到了22万以内，这个力度还是不小的。

特斯拉大幅降价,Model3跌破23万

特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。

但实际上，现在的特斯拉是降价专业户，过去一年多Model Y售价不断下调，高端“成色”日渐减少。Model 3也一样，这次经过保险补贴这种变相的降价，起售价跌破23万元。车型降价，一般有2个原因。

另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

据香港经济日报报道，特斯拉旗下ModelModel Y多款型号在中国香港将于8月4日再次降价，部分车型的降价幅度高达19%。

又双叒叕降价!特斯拉Model3跌破25万元,真是\割韭菜\成瘾?

1、特斯拉又降价了！8月14日，特斯拉针对国产Model 3和Model Y分别推出了购车优惠政策。其中，Model 3提供8000元的限时保险补贴，Model Y两款四驱版车型降价4万元。

2、可是头天提车第二天也就是10月1日，特斯拉便宣布Model3价格再降165万，为什么要用再？因为这已是特斯拉今年的第六次官方降价，而且根据以往经验，特斯拉Model3很可能还会把价格下探至23万元左右。

3、虽然此次特斯拉Model 3和Model Y车型在美国市场的价格有了明显降价，但相比国内市场的售价依旧还高出不少，所以，国内的消费者就偷着乐吧。

4、不过，有一个奇怪的现象。那就是即使Model 3的价格不稳定，但国人却依然愿意为其买账。本次特斯拉Model 3降价，依然有不少消费者直呼真香，毕竟25万元这个售价确实诱惑很大，但据悉特斯拉依然还有可能实现降低成本。

5、不过在价格面前，磷酸铁电池版本的特斯拉Model 3不到25万元的价格绝对真香。